Las luces antiniebla traseras son obligatorias cuando hay niebla densa pero se deben usar solo cuando realmente se necesitan para evitar deslumbramientos. Hay que evitar el uso de luces de largo alcance porque rebotan en la niebla. 

A la hora de conducir se debe reducir la velocidad, aumentar la distancia de seguridad y seguir las marcas longitudinales de la carretera si no hay otra referencia. 

El avión ha tenido que sobrevolar varias veces Mérida para hacer tiempo hasta que las condiciones le permitieran aterrizar en el aeropuerto pacense.

Además, la niebla está provocando dificultades en la conducción en varias zonas de Extremadura. Esta jornada hay la alerta amarilla por densas nieblas en la comarca pacense de Vegas del Guadiana y en la zona de la meseta cacereña. 

 A la ciudadanía en general se le recomienda precaución en la carretera, dado que conducir con niebla requiere adaptarse a unas condiciones especialmente complicadas, por lo que se debe reducir la velocidad.

La escasa visión, el poco agarre agarre, no ser vistos... convierte la conducción muchas veces en una situación extrema que, salvo que uno pueda parar en zona segura y esperar a que pase, este fenómeno complica la conducción.

Se estima que se puede limitar la visibilidad en unos 200 metros, con una probabilidad de entre el 40 y el 70%.

Hace meses la Junta presentó un informe al Gobierno central con la problemática existente ocasionadas por la niebla y ha apuntado entre las posibles soluciones la implantación de un sistema de ayudas a la navegación ILS de categoría superior al actual que contribuiría a reducir estas incidencias en gran medida.

Se espera algún intervalo nuboso durante la tarde en el norte montañoso, sin descartar algún chubasco débil, disperso y ocasional.