El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado provisionalmente el proyecto de trazado para la humanización de la travesía de Plasencia, con el objetivo de mejorar la movilidad y accesibilidad de usuarios vulnerables entre los puntos kilométricos 403,501 y 404,615 de la carretera N-110 y 471,350 y 472,395 de la N-630, a su paso por esta localidad en la provincia de Cáceres.

Próximamente, se someterá al trámite de información pública, lo que implica la publicación del anuncio correspondiente en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

El presupuesto de las obras se estima en 2,86 millones de euros (IVA incluido) y, tras su ejecución, está previsto ceder al Ayuntamiento de Plasencia la titularidad del tramo objeto de actuación, de acuerdo con la Orden TMA/1160/2021, de 8 de octubre, por la que se establece el marco para la celebración de acuerdos de entrega a los ayuntamientos de vías urbanas de la red estatal. Las carreteras N-110 y N-630A a su paso por el núcleo urbano de Plasencia, son dos travesías interconectadas entre sí, pero actualmente aisladas para el tráfico rodado de la Red de Carreteras del Estado.

Características 

El presente proyecto de trazado pretende definir la actuación de humanización de los tramos urbanos de las carreteras N-110 y N-630A a su paso por la localidad de Plasencia, mediante la adecuación de los acerados actuales, construcción de carriles bici, así como la reordenación y supresión de estacionamientos existentes, implementación de iluminación, elementos de señalización, balizamiento y defensas y resto de obras complementarias de las anteriores.

El proyecto contempla asimismo medidas destinadas a la mejora de la movilidad y la seguridad vial, como la construcción de una nueva glorieta para el calmado de tráfico en el punto kilométrico 404,050 de la carretera N-110 o Avenida del Valle, y un nuevo vial de conexión entre ésta y el aparcamiento “Huertas de la Isla”. Se trata de mejorar la funcionalidad de estas vías adaptándolas al entorno urbano en que se encuentran, favoreciendo la movilidad peatonal y ciclista no solo al centro histórico de la localidad de Plasencia, sino a otros puntos de interés en su entorno tales como el barrio de Miralvalle, la estación de autobuses o el campus universitario.

El tramo constituido por ambas travesías presenta una longitud total de 2.159 metros, de los cuales 1.114 m pertenecen a un tramo de la carretera N-110 y los 1.045 metros restantes a la N-630A. Ambos tramos presentan diversa tipología, debido a la presencia en alguno de los tramos de vías de servicio, acerados con diferente tipología de pavimento y anchura, así como la presencia de sendas infraestructuras de paso sobre el río Jerte.

Tramo N-110 (PP.KK. 403+501 al 404+615): El tramo se inicia en el P.K. 403+501 Puente Nuevo, y finaliza en el PK. 404+615, intersección de la Avda. del Valle con el P.K. 471+350 de la N-630A. Este tramo de travesía está constituido por el denominado Puente Nuevo y la Avenida del Valle.

Tramo N-630A (PP.KK.471+350 al 472+395): Se trata de un tramo de travesía comprendido entre la intersección con la Avda. del Valle hasta la intersección de ésta con la Avenida del Ambroz, que cuenta con una longitud de 1.045,00 m. Se trata de un tramo dividido a su vez en otros tres subtramos singulares, en base a las diferentes avenidas que lo configuran. Estos subtramos son los siguientes, Avda. Calvo Sotelo, Puente Trujillo y Avda. de España.

En la foto de la noticia, proyecto de trazado para la humanización de la travesía de Plasencia.