El Consejo de Ministros ha autorizado esta jornada al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar por 112,5 millones de euros (IVA no incluido) un contrato para el diseño y construcción de las instalaciones de seguridad, señalización y telecomunicaciones fijas en el tramo de 70 km actualmente en construcción entre Talayuela y Plasencia, en la provincia de Cáceres, de la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura-Frontera Portuguesa. 

El contrato, a licitar por Adif AV, se divide en tres actuaciones diferenciadas: elaboración de los proyectos, construcción de las instalaciones y los trabajos de conservación y mantenimiento durante cuatro años, más otro de prórroga. 

En concreto, incluye el mantenimiento de las instalaciones de enclavamientos, sistema de protección del tren, Control del Tráfico Centralizado, sistemas auxiliares de detección, telecomunicaciones fijas y sistema de suministro de energía. 

 El contrato ahora autorizado es clave para avanzar en el desarrollo del tramo Talayuela-Plasencia, ya que la instalación de estos sistemas es fundamental para la puesta en servicio de la línea. 

Actualmente se trabaja en las obras de la plataforma del tramo y ya se han completado los trabajos en cuatro de los ocho subtramos en los que se ha estructurado su construcción, que suman 39,1 km, más de la mitad de la longitud total.

Una vez finalizados estos trabajos, las siguientes fases comprenderán las obras de la base de montaje de Navalmoral, el montaje de vía y el tendido de electrificación, así como las instalaciones de seguridad, señalización y comunicaciones.

 La Línea de Alta Velocidad Madrid-Extremadura (de 437 km) es un eje estratégico del Corredor Atlántico y se estructura en tres grandes tramos: Madrid-Oropesa (200 km); Talayuela-Plasencia (70 km); y PlasenciaCáceres-Badajoz (150 km + 18 km del baipás de Mérida).