Este foro ha reunido a los mejores productores de fruta de hueso de España y Portugal, con el fin de aunar fuerzas, experiencias y conocimiento en todo lo referente al sector de la fruta de hueso.

El Consejo de Gobierno ha autorizado la contratación de las obras de mejora de la carretera EX108, en un tramo de 27 kilómetros comprendido entre la EXA1 y la frontera con Portugal.

Martín explicará, a partir de las 10.00 horas, cómo es este modelo, hasta ahora inédito en Extremadura,  y que  se basa en el pago por disponibilidad (PPD). La entrevista con el consejero la puedes seguir en directo en nuestra red de emisoras en Extremadura o en la emisión online en www.radiointerior.es

El Foro cuenta con la participación de diferentes empresas que tendrán puntos de información en el Hall del Auditorio Feval, donde mostrarán las últimas innovaciones del sector.

El acto se celebrará este jueves a las 18:30 (hora local) con la presencia de autores portugueses y extremeños.

El consejero Bautirsta asegura que sería conveniente ir tomando conciencia de esa posibilidad teniendo en cuenta la velocidad y los cambios que se están produciendo en el mundo" porque "necesitamos conectar Madrid y Lisboa por AVE a través de Badajoz.

Con esta colaboración entre la Junta de Extremadura y el Ayuntamiento de Badajoz se pretende reforzar la vertiente turística de la 33ª edición de Fehispor.

El presidente de la Cámara de Cáceres ha celebrado que se haya optado por este modelo colaborativo en la obra pública que supondrá un cambio de paradigma al permitir solventar distintas trabas administrativas y presupuestarias que retrasan durante muchos años la ejecución de infraestructuras necesarias y de especial relevancia para Extremadura.

El alcalde de Moraleja, César Herrero, ha valorado con preocupación el anuncio hecho por la Junta de Extremadura en el que apuesta por construir el tramo pendiente de la autovía Ex-A1 hasta Portugal, bajo el modelo de colaboración público-privada.

Se trata de la primera vez que Portugal acoge este foro, ya consolidado, como espacio de referencia para compartir conocimiento, avances y reflexiones sobre aspectos esenciales que afectan a la supervivencia de los ecosistemas de la dehesa y el montado.

A preguntas de Radio Interior, la Junta ha aclarado que el modelo se basa en el pago por disponibilidad (PPD). " En ningún momento hemos hablado de pago por uso (peajes), ni peaje en sombra (la administración abona el pago del peaje a la concesionaria según el número de vehículos que circulan por esa vía)", explicaron desde el Gobierno extremeño.

Se trata de una infraestructura vital para Extremadura, porque de esta forma Extremadura será parte fundamental para la unión por autovía de Lisboa a Madrid por el trazado más corto.

Será la primera vez que se ponga en marcha esta iniciativa en la región, según ha avanzado este lunes el consejero de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Manuel Martín Castizo, que ha subrayado que este modelo y esta obra cobran más sentido una vez que el país vecino ha acelerado los tiempos para continuar el trazado hasta Castelo Branco. 

Se trata de un acuerdo suscrito por diferentes entidades de ambos países para poner en valor la caza y afrontar los desafíos del sector tanto en España como en Portugal.

Herrero  ha dejado claro que esta demanda no es una cuestión política y sí una petición que responde a una necesaridad social y fundamental para el desarrollo del norte de Cáceres.

Insiten en que esta vía es fundamental para el transporte de mercancías y productos agrícolas del norte de cacereño y esencial también para el desarrollo del turismo en la zona.

Si se ejecuta la futura conexión ferroviaria, permitiría disponer de una oferta de transporte rápida entre las capitales de ambos países.

Más de 160 representantes de administraciones locales, empresarios, asociaciones, sindicatos, grupos de desarrollo y miembros de la sociedad civil de ambos lados de la frontera han asistido a un encuentro para reivindicar la unión por autovía de Madrid y Lisboa por el norte de Cáceres y la región lusa de Beira Baixa-Centro de Portugal.

"Ya va siendo hora de continuar con esta obra fundamental para el desarrollo socioeconómico del norte de Cáceres", ha indicado el primer edil de Moraleja, César Herrero. "Son más de 10 años los que lleva parada la autovía en Moraleja y 20 años en Castelo Branco", ha subrayado también el primer edil.

El Consejo de Ministros ha acordado autorizar la firma del acuerdo entre España y la República Portuguesa para la construcción de un puente internacional sobre el río Sever, entre las localidades de Cedillo (Cáceres) y Montalvão-Nisa (Portugal).