El consejero de Infraestructuras, Transporte y Vivienda de la Junta, Manuel Martín Castizo, ha afirmado una vez más que no habrá que pagar peajes por la construcción y el mantenimiento del último tramo de la autovía EX-A, vía que unirá Moraleja con la frontera lusa de Monfortinho (Portugal).

El Consejo de Gobierno ha autorizado la contratación del servicio de análisis de viabilidad y estructuración de las concesiones de obra pública para la redacción de proyecto, ejecución de obras, mantenimiento y conservación de varios tramos de la autovía autonómica EX-A1, por un importe de 729.217,23 euros.

Durante la jornada técnica se ha creado la 1ª Comisión Transfronteriza sobre Reto Demográfico entre Extremadura y las regiones de Centro y Alentejo en Portugal.

"Acciones como este congreso acercan al empresariado de ambos lados de la frontera y también a las Administraciones. La cercanía con Portugal es uno de nuestros hechos diferenciadores en materia turística".

Esta novena edición del Duatlón Cros Villa de Montijo ha superado las expectativas de participación, con más atletas inscritos que en la edición anterior. 

Este foro ha reunido a los mejores productores de fruta de hueso de España y Portugal, con el fin de aunar fuerzas, experiencias y conocimiento en todo lo referente al sector de la fruta de hueso.

El Consejo de Gobierno ha autorizado la contratación de las obras de mejora de la carretera EX108, en un tramo de 27 kilómetros comprendido entre la EXA1 y la frontera con Portugal.

Martín explicará, a partir de las 10.00 horas, cómo es este modelo, hasta ahora inédito en Extremadura,  y que  se basa en el pago por disponibilidad (PPD). La entrevista con el consejero la puedes seguir en directo en nuestra red de emisoras en Extremadura o en la emisión online en www.radiointerior.es

El Foro cuenta con la participación de diferentes empresas que tendrán puntos de información en el Hall del Auditorio Feval, donde mostrarán las últimas innovaciones del sector.

El acto se celebrará este jueves a las 18:30 (hora local) con la presencia de autores portugueses y extremeños.

El consejero Bautirsta asegura que sería conveniente ir tomando conciencia de esa posibilidad teniendo en cuenta la velocidad y los cambios que se están produciendo en el mundo" porque "necesitamos conectar Madrid y Lisboa por AVE a través de Badajoz.

Con esta colaboración entre la Junta de Extremadura y el Ayuntamiento de Badajoz se pretende reforzar la vertiente turística de la 33ª edición de Fehispor.

El presidente de la Cámara de Cáceres ha celebrado que se haya optado por este modelo colaborativo en la obra pública que supondrá un cambio de paradigma al permitir solventar distintas trabas administrativas y presupuestarias que retrasan durante muchos años la ejecución de infraestructuras necesarias y de especial relevancia para Extremadura.

El alcalde de Moraleja, César Herrero, ha valorado con preocupación el anuncio hecho por la Junta de Extremadura en el que apuesta por construir el tramo pendiente de la autovía Ex-A1 hasta Portugal, bajo el modelo de colaboración público-privada.

Se trata de la primera vez que Portugal acoge este foro, ya consolidado, como espacio de referencia para compartir conocimiento, avances y reflexiones sobre aspectos esenciales que afectan a la supervivencia de los ecosistemas de la dehesa y el montado.

A preguntas de Radio Interior, la Junta ha aclarado que el modelo se basa en el pago por disponibilidad (PPD). " En ningún momento hemos hablado de pago por uso (peajes), ni peaje en sombra (la administración abona el pago del peaje a la concesionaria según el número de vehículos que circulan por esa vía)", explicaron desde el Gobierno extremeño.

Se trata de una infraestructura vital para Extremadura, porque de esta forma Extremadura será parte fundamental para la unión por autovía de Lisboa a Madrid por el trazado más corto.

Será la primera vez que se ponga en marcha esta iniciativa en la región, según ha avanzado este lunes el consejero de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Manuel Martín Castizo, que ha subrayado que este modelo y esta obra cobran más sentido una vez que el país vecino ha acelerado los tiempos para continuar el trazado hasta Castelo Branco. 

Se trata de un acuerdo suscrito por diferentes entidades de ambos países para poner en valor la caza y afrontar los desafíos del sector tanto en España como en Portugal.

Herrero  ha dejado claro que esta demanda no es una cuestión política y sí una petición que responde a una necesaridad social y fundamental para el desarrollo del norte de Cáceres.