El Consejo de Gobierno ha autorizado la contratación del servicio de análisis de viabilidad y estructuración de las concesiones de obra pública para la redacción de proyecto, ejecución de obras, mantenimiento y conservación de varios tramos de la autovía autonómica EX-A1, por un importe de 729.217,23 euros.

Así lo ha señalado en su visita a la localidad de Azuaga, donde ha entregado las llaves de una vivienda tras una inversión de 17.000 euros para ser rehabilitada.

El accidente ha ocurrido sobre las 18,00 horas, cuando un camión articulado ha volcado ocupando los dos carriles, han informado  desde la Guardia Civil.

El Consejo de Gobierno ha autorizado la contratación de las obras de mejora de la carretera EX108, en un tramo de 27 kilómetros comprendido entre la EXA1 y la frontera con Portugal.

Martín explicará, a partir de las 10.00 horas, cómo es este modelo, hasta ahora inédito en Extremadura,  y que  se basa en el pago por disponibilidad (PPD). La entrevista con el consejero la puedes seguir en directo en nuestra red de emisoras en Extremadura o en la emisión online en www.radiointerior.es

El presidente de la Cámara de Cáceres ha celebrado que se haya optado por este modelo colaborativo en la obra pública que supondrá un cambio de paradigma al permitir solventar distintas trabas administrativas y presupuestarias que retrasan durante muchos años la ejecución de infraestructuras necesarias y de especial relevancia para Extremadura.

El alcalde de Moraleja, César Herrero, ha valorado con preocupación el anuncio hecho por la Junta de Extremadura en el que apuesta por construir el tramo pendiente de la autovía Ex-A1 hasta Portugal, bajo el modelo de colaboración público-privada.

Será la primera vez que se ponga en marcha esta iniciativa en la región, según ha avanzado este lunes el consejero de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Manuel Martín Castizo, que ha subrayado que este modelo y esta obra cobran más sentido una vez que el país vecino ha acelerado los tiempos para continuar el trazado hasta Castelo Branco. 

Herrero  ha dejado claro que esta demanda no es una cuestión política y sí una petición que responde a una necesaridad social y fundamental para el desarrollo del norte de Cáceres.

Insiten en que esta vía es fundamental para el transporte de mercancías y productos agrícolas del norte de cacereño y esencial también para el desarrollo del turismo en la zona.

Más de 160 representantes de administraciones locales, empresarios, asociaciones, sindicatos, grupos de desarrollo y miembros de la sociedad civil de ambos lados de la frontera han asistido a un encuentro para reivindicar la unión por autovía de Madrid y Lisboa por el norte de Cáceres y la región lusa de Beira Baixa-Centro de Portugal.

"Ya va siendo hora de continuar con esta obra fundamental para el desarrollo socioeconómico del norte de Cáceres", ha indicado el primer edil de Moraleja, César Herrero. "Son más de 10 años los que lleva parada la autovía en Moraleja y 20 años en Castelo Branco", ha subrayado también el primer edil.

“La reivindicación de esta autovía viene desde hace muchos años. Este proyecto vuelve a estar paralizado en un cajón de La Moncloa, al igual que está paralizada la autovía Cáceres-Badajoz, así como todas las obras que tienen que ver con la conexión de Extremadura con el resto de España”.

Extremadura y Portugal se han comprometido a crear una comisión de seguimiento para avanzar en la construcción del puente internacional que unirá la futura EXA1 con la IC31 entre Moraleja y Monfortinho. 

Las obras consisten en trabajos de fresado y reposición del firme en tramos deteriorados, renovación de la capa de rodadura completa y pintado de marcas viales.

Necesitamos servicios necesarios, “dignos e iguales a los de cualquier territorio español”, ha indicado el primer edil.

El accidente ha ocurrido a las 15.45 horas en el kilómetro 242 la A-5.

El Ministerio de Transportes ha asegurado que todos los desvíos estarán debidamente señalizados para mantener la fluidez del tráfico. 

Asimismo, se licitó la obra para cumplir los plazos en cuanto a la Declaración de Impacto Ambiental, pero eso conllevaba la necesidad de hacer un modificado.

En la cita estarán los presidentes de las dos diputaciones y los responsables de la cámaras municipales de Idanha a Nova y Castelo Branco.