Este modelo permite gestionar los intereses públicos en juego de una manera más eficiente, insisten desde la Junta de Extremadura.
 

El Consejo de Gobierno ha autorizado la contratación del servicio de análisis de viabilidad y estructuración de las concesiones de obra pública para la redacción de proyecto, ejecución de obras, mantenimiento y conservación de varios tramos de la autovía autonómica EX-A1, por un importe de 729.217,23 euros.

El alcalde de Moraleja, César Herrero, ha valorado con preocupación el anuncio hecho por la Junta de Extremadura en el que apuesta por construir el tramo pendiente de la autovía Ex-A1 hasta Portugal, bajo el modelo de colaboración público-privada.

A preguntas de Radio Interior, la Junta ha aclarado que el modelo se basa en el pago por disponibilidad (PPD). " En ningún momento hemos hablado de pago por uso (peajes), ni peaje en sombra (la administración abona el pago del peaje a la concesionaria según el número de vehículos que circulan por esa vía)", explicaron desde el Gobierno extremeño.

Será la primera vez que se ponga en marcha esta iniciativa en la región, según ha avanzado este lunes el consejero de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Manuel Martín Castizo, que ha subrayado que este modelo y esta obra cobran más sentido una vez que el país vecino ha acelerado los tiempos para continuar el trazado hasta Castelo Branco. 

Herrero  ha dejado claro que esta demanda no es una cuestión política y sí una petición que responde a una necesaridad social y fundamental para el desarrollo del norte de Cáceres.

Insiten en que esta vía es fundamental para el transporte de mercancías y productos agrícolas del norte de cacereño y esencial también para el desarrollo del turismo en la zona.

Extremadura y Portugal se han comprometido a crear una comisión de seguimiento para avanzar en la construcción del puente internacional que unirá la futura EXA1 con la IC31 entre Moraleja y Monfortinho. 

Tanto el ayuntamiento como el tejido empresarial de Moraleja llevan años solicitando la continuidad de las obras, por considerar que la autovía sería un eje vertebrador de gran importancia para este territorio.

En la actualidad en territorio extremeño están pendientes 18,5 kilómetros que separan Moraleja, el término de Cilleros y la frontera lusa.

La próxima cita para abordar esta reivindicación será el 19 de junio en Moraleja, tal y como ha informado a Radio Interior el primer edil de la villa, César Herrero.